創業当初と現在では社会基盤はもとより自動車本体、またその故障や診断方法、整備方法も大きく変化してまいりました。高級車だけでなく軽自動車まで満載される電子制御技術。
原動機においては内燃機関からハイブリッド、電気モーター、果ては燃料電池車までもが実用化される時代です。
以前は高価で導入を見合わせていたコンピューター自動車故障診断機も今ではなくてはならない整備機器です。
しかしその診断機を使いこなすには整備技術だけでなく経験と勉強、考察能力等も重要になります。
その為、弊社では車両本体、整備だけでなく車全般に関係する知識、技術の習得に日々励んでおります。
車検
車検は、機関の作動状態、車の内外装の他、公害面での問題をチェックする検査の総称です。
当社では点検・検査等の結果、必要箇所の整備を実施し、安全面、公害面を点検確認した上で車検を行います。
その際、ご使用状況または料金等をお聞きし、お客様のご希望に沿った整備を提案させて頂きます。
愛車を長く使っていく上で、安心して使用し続ける為、あるいは車の故障を予防する為に当社整備工場にご用命ください。
当社では点検・検査等の結果、必要箇所の整備を実施し、安全面、公害面を点検確認した上で車検を行います。
その際、ご使用状況または料金等をお聞きし、お客様のご希望に沿った整備を提案させて頂きます。
愛車を長く使っていく上で、安心して使用し続ける為、あるいは車の故障を予防する為に当社整備工場にご用命ください。
点検
自家用乗用車の点検・整備としては、車検時の点検整備（2年点検）がよく知られていますが、車検の翌年に行う「1年定期・整備（1年点検）」も道路運送車両法などの法令により自動車使用者などに実施が義務付けられています。
自動車はエンジンをかけているだけで、ピストンやベルト類の磨耗、オイルの減少など、さまざまな個所の劣化を始め、走行距離によって、タイヤの空気圧の減少や摩耗、クラッチ、ブレーキ部品等の磨耗・損傷も進みます。
また、走らなくても時間の経過によりバッテリーやブレーキ液、ゴム製品の劣化が起こります。
やはり人や車の安全を守るためには定期点検をおすすめします。
自動車はエンジンをかけているだけで、ピストンやベルト類の磨耗、オイルの減少など、さまざまな個所の劣化を始め、走行距離によって、タイヤの空気圧の減少や摩耗、クラッチ、ブレーキ部品等の磨耗・損傷も進みます。
また、走らなくても時間の経過によりバッテリーやブレーキ液、ゴム製品の劣化が起こります。
やはり人や車の安全を守るためには定期点検をおすすめします。
一般整備
「車の調子がいつもと違う」
「長距離旅行に行く前にチョット見てもらいたい」
「変な音がする」 などお車に関して不安に感じていることや気になる点があればお気軽にご相談下さい。
状況によってはお引き取りも可能です。
オイル交換、タイヤ交換、ボディコーティング、ナビゲーション取付、ドライブレコーダー取付等もご用命ください。
スタッドレスタイヤご購入の方にはタイヤお預かりも格安で承っております。
「長距離旅行に行く前にチョット見てもらいたい」
「変な音がする」 などお車に関して不安に感じていることや気になる点があればお気軽にご相談下さい。
状況によってはお引き取りも可能です。
オイル交換、タイヤ交換、ボディコーティング、ナビゲーション取付、ドライブレコーダー取付等もご用命ください。
スタッドレスタイヤご購入の方にはタイヤお預かりも格安で承っております。