月別アーカイブ: 2021年10月

BMW エアコン修理

BMWをお乗りのお客様より

エアコンが効かないとのご依頼があり

お預かりして見てみることになりました

 

ディーラーで見積もりしてもらったそうで

結構高額なお値段だったみたいです

 

エンジンルームを見てみます

エンジンの上部にカバーがあるので

外して行きます

 

ディーラーさんの判断ではコンプレッサー不良とのこと

三上モータースでもヒューズなど再度点検して

やはりコンプレッサー不良なので作業していきます

 

カバーが外れたところ

オルタネーター(発電機)の下に

エアコンのコンプレッサーが少し見えてきました

 

 

 

まずはクーラーガスを回収していきます

 

 

回収している間にファンベルトを外して行きます

オートテンショナーを緩めて外します

ピンが入るところがあるので適当なピンをさして

固定しておきます

 

ガスも回収終わったので

コンプレッサーを外して行きます

 

配線を外します

どの位置でも入る感じで

引っ張るだけでとれます

 

コンプレッサーに繋がっている高圧低圧のパイプを外します

パイプが外れたらボルト3本で止まってるコンプレッサーを

外して取り外します

特に邪魔になるものもないので楽ちんでした

 

上が新品で

下が壊れているコンプレッサーです

 

メイドインジャパンなんですねぇ

新品の社外のコンプレッサーに付け替えます

同じくメイドインジャパンですね

なんか嬉しいですね

ちょっと聞いたお話ですが

お値段がディーラーさんの新品部品の

3~4分の1らしいです

これだけでも何万円も違うのでちょっとびっくりですよね

 

 

取り付け完了

 

次はリキッドタンクの交換もしていきます

エアコンの中のガスのフィルターみたいな感じの部品です

水分とか鉄粉など取り除いてくれます

エアコンシステム内部は

繊細なのでなにか作業したときや不具合があったときは

交換がおすすめです

 

右のヘッドライトの下についていたので

外して行きます

 

外れたヘッドライト

フロントバンパー外さないでいけたので

楽ちんでした

ウォッシャータンクの下に見えてきました

 

交換して行きます

左が新品 右が古いリキッドタンクです

 

交換して

 

全部確認して

真空引き後 クーラーガスチャージをして

カバーもつけて完成です

 

どれぐらい冷えるようになったかなぁ?

 

2℃って…

国産車だと10℃前後なんですが

さすがBMWって感じですね

そうゆう気温の所での使用を想定してるからでしょうか?

 

ディーラーさんより金額的にかなりお安く修理できました

 

正直な感想ですが

作業的には国産車より簡単に感じるのに(工具がそろっていれば)

金額的にはこんなに違うんだぁって感じでした

 

池田